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合蚌高鐵10月16日正式運營 與京滬高鐵 牽手

據中國網報道 10月9日，記者從鐵道部門獲悉，目前合肥至蚌房屋貸款率利最低銀行2016利率信貸年息埠高速鐵路開通運營各項準備工作已全部到位，將於10月16日正式開通運營。全部行駛“G”字車合蚌客專有130公裡，向北連通京滬高鐵。與京滬高鐵同一標準設計、建設，合蚌客專與京滬高鐵在蚌埠南站“牽手”。合蚌高鐵開通後，將安排開行動車組列車15對，全部使用最高運行時速300公裡的“G”車(合寧、合武高鐵目前使用的是“D”車，最高時速200~250公裡)。“北上”更便捷合蚌客專運營後，合肥至北京南的高速動車組將分三種，分別是日常每天開行6對，周末開7對，節假日高峰開9對。最快的一對G29/30次途中隻安排濟南西、天津南2個停站，全程運行時間為3小時50分。此外，合肥至青島也將開行2對高速動車組，經過合蚌客專、京滬高鐵、膠濟客運專線運行。這樣，合肥北向鐵路通道的乘車將可直達徐州、濟南、青島、天津、北京等地。合蚌之間更“親密”在省內方面，合蚌客專將在合肥與蚌埠間開通4對城際列車，除合肥與蚌埠南站這兩個既有車站，沿途新建合肥北城、水傢湖和淮南東三個新車站。合肥火車站到北城站13分鐘，到水傢湖車站23分鐘，到淮南東站半小時左右，到蚌埠南站50分鐘左右。合寧增開“G”車進京仍有普通列車受合蚌客運這條新鐵路開通影響，京滬高鐵、膠濟客專與合寧客專等多條線路列車運行圖都將調整，不僅將增開合肥至南京南、合肥至杭州間的“G”字頭動車組，還計劃將上海虹橋至合肥的D5452/3/2次動車組列車運行區段改為上海虹橋至淮南東，合肥至溫州南的D5455/8/5次列車也將改為在淮南東與溫州南間運行。不少旅客曾擔心高鐵開通，相對較為便宜的普速列車會停開。據瞭解到，目前合肥-北京有3對普速列車，等合蚌客專開通高速動車組後，大傢熟悉的Z73/74與T63/64次還保留並維持原線路，隻有合肥至北京的K747/748次停運。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-10/146589201.html
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