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台中清水農地貸款中央第27督導組深入民航一線調研航班正常工作

12月18日，民航局黨組書記、局長李傢祥與中央第27督導組組長邢元敏一行，來到首都機場地區，走訪調研航班正常工作。督導組副組長鐘攸平，民航局黨組成員、副局長夏興華參加調研。調研組一行先後來到首都機場股份公司運行控制中心和國航股份公司運行控制中心，查看航班實時運行情況，並主持召開調研座談會。民航局運輸司、空管局、國航股份公司、首都機場股份公司負責人匯報瞭航班延誤專項治理工作的措施、成效和春運保障準備情況，首都機場和空管局各級黨員幹部代表結合個人實際，就本單位和民航局教育實踐活動的開展，特別是落實提高航班正常率的各項措施提出瞭意見建議。李傢祥說，自今年下半年全行業開展航班延誤專項治理工作以來，在中央第27督導組的關心和指導下，經過民航系統各單位的通力合作，航空公司航班正常率、21個繁忙機場始發航班起飛正常率和機場放行正常率均有明顯提高，民航航班正常工作取得瞭階段性成果，社會公眾滿意度有所提升。就如何進一步做好航班正常工作，李傢祥提出三點要求：一是要充分認識到目前航班正常工作所取得的成效是階段性的，不能對成績估價過高，應抓住工作中仍然存在的薄弱環節，繼續紮實做好各項工作；二是要常抓不懈，持之以恒，民航各單位要繼續貫徹落實好民航局下發的有關航班正常工作的一系列規范性文件，落實好各項措施，健全完善治理航班延誤、促進航班正常的長效機制；三是要明確提高航班正常率是一個動態的長期工作，各運行單位要不斷研究新情況、新問題，完善相關措施，與時俱進，共同努力，不斷提高運行水平，進一步提升社會公眾滿意度。邢元敏充分肯定瞭民航局采取的航班延誤治理舉措。他說，民航系統開展教育實踐活動，把群眾廣泛關註的航班延誤問題作為整改重點之一，開展專項治理。在航班延誤治理的具體工作中，民航局黨組高度重視，主要領導親自抓，分管領導具體抓，研究出臺一系列規范性文件，采取瞭實實在在的舉措，行業各單位加強聯動運行，形成瞭上下齊抓航班正常工作的良好格局，使航班正常工作取得瞭較好的效果，受到瞭社會公眾和新聞媒體的一致認可。特別是此次督導組來到一線調研，通過實地看、聽匯報，更深刻地感受到幾個月來民航系統在提高航班正常率上下瞭大功夫，民航廣大幹部職工付出瞭辛勤努力。他希望下一步民航在確保安全的前提下，舉全系統之力繼續做好航班正常工作，努力取得更大的成效，讓人民群眾更加滿意。夏興華說，此次民航系統教育實踐活動，做到瞭“提高認識抓教育，聚焦“四風”找問題，突出重點抓整改，航班正常見成效”。航班正常工作應立足常態化、長效性，在下一步航班延誤治理工作中，民航各單位要認真學習貫徹李傢祥局長和邢元敏組長的指示要求，進一步提高思想認識，結合各自實際，狠抓措施落實，挖掘內部潛力，把航班正常工作抓得更好。民航系統開展教育實踐活動以來，民航局黨組高度重視航班正常工作，出臺瞭以《做好航班正常工作若幹規定》為統領的一系列規范性文件，對航空公司、機場、空管的運行標準及流程進行瞭全面梳理和優化，通過強化各運行保障單位的聯動運行形成整體合力，並通過推廣應用新技術、加強軍民航協調、加大監督處罰力度等措施，提高航班運行效率，進一步做好航班延誤處置工作。經過專項治理，9、10、11月份全行業航班正常率較8月份分別提高8.26、12.33和11.96個百分點，21個繁忙機場始發航班起飛正常率分別提高9.32、12.6和13.23個百分點，機場放行正常率分別提高3.19、5.29和5.43個百分點，航班平均延誤時間減少，關艙門後2小時以上長時間延誤明顯減少。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-24/160865453.html

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